从去年以来，365bet亚洲官网网址_365bet在线体育投注_365上怎么买比分 价格的不断飙升让养殖户叫苦不迭。本以为等到今年玉米小麦等粮食丰收季节后，随着玉米等价格的下降，365bet亚洲官网网址_365bet在线体育投注_365上怎么买比分 价格也会跟着下降。可是到目前为止，这一幕还没有出现。
虽然，随着新玉米收获季节的到来，近期玉米价格确实有所下调，但下调的幅度相对于365bet亚洲官网网址_365bet在线体育投注_365上怎么买比分 价格的涨幅，就如同隔靴挠痒——解决不了问题。
所以，到目前为止，我们并没有看到365bet亚洲官网网址_365bet在线体育投注_365上怎么买比分 价格随玉米价格的下降而下降。不过，近一个星期以来发生的一件事或许会对未来的365bet亚洲官网网址_365bet在线体育投注_365上怎么买比分 价格起到决定性的作用。
其实，决定目前的365bet亚洲官网网址_365bet在线体育投注_365上怎么买比分 价格的或许不是玉米，至少不只是玉米。因为玉米我们还可以用小麦等替代，这是今年我们已经在做的事了。但是它不行，那就是大豆。
大豆是365bet亚洲官网网址_365bet在线体育投注_365上怎么买比分 中不可或缺的重要成分，而对于大豆的价格我们却毫无发言权。因为我们的大豆主要依赖于进口。
根据专业禽苗供应平台一品苗公众号的统计数据，近10年来，我国大豆的进口占比都超过了80%，即使是国产大豆占比最高的2019年，我们自产的大豆也只占到全部大豆需求量的17%。
因为对大豆的进口需求太大，所以定价权也牢牢掌握在别人的手里。随着后疫情时代的到来，不少国家为了刺激经济大肆引发货币，造成国际层面上通货膨胀严重，因此国际大宗商品价格也不断攀升。而大豆就在此列。
不过值得强调的是，进口大豆的价格主要由出口国大豆价格和海运价格共同决定，其中海运价格起着非常关键的作用。
近一年多以来，365bet亚洲官网网址_365bet在线体育投注_365上怎么买比分 价格几乎是紧随海运价格的上涨而上涨的。不过最近一个星期，这一关键因素发生了根本的转变。
随着近期国内大范围“限电限产”，国际海运价格也应声下降。据统计，近一个星期来，海运价格已经跌去了过去几个月的涨幅。
为什么呢？因为现在国外的疫情其实还是很严重，工厂生产活动还受到很大的制约。而我们国内的外贸订单却在不断增加，工厂满负荷运转。可以说，我们生产的产品正占据着现在海运货物的很大比重。
而那些跨国海运公司正是看到我们的货运需求量不断上涨，所以也不断地上调运费。现在我们突然限电限产了，货运量突然降下来了，海运公司自然也要把运费降下来了，不然接不到货运单呀。
从目前来看，“限电限产”或是一个长期策略。也就是说，短期内海运价格也很难再涨起来了。而如果海运价格持续下降，那也将会直接影响到大豆的进口价格。如果大豆价格降下来了，那365bet亚洲官网网址_365bet在线体育投注_365上怎么买比分 价格下降还会远吗？
由此，小编斗胆预测，365bet亚洲官网网址_365bet在线体育投注_365上怎么买比分 价格的下降或指日可待了。这对养殖户们来说不啻是一个好消息。
